شعبة السيارات: تصنيع الهيكل محليًا خطوة استراتيجية لزيادة المكون المحلي وجذب الاستثمارات

أكد المهندس عمر بلبع، رئيس شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، أن خطة الدولة لتصنيع هيكل السيارة بالكامل داخل مصر تمثل تحولًا مهمًا في مسار توطين صناعة السيارات، مشيرًا إلى أنها ستفتح الباب أمام رفع نسب المكون المحلي، وتعزيز الصناعات المغذية، واستقطاب استثمارات جديدة، بما يدعم قدرة القطاع على تحقيق نمو أكبر خلال المرحلة المقبلة.

سد الفجوة بين العرض والطلب

وأوضح بلبع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «ستوديو إكسترا»، عبر شاشة «إكسترا نيوز»، أن هذه الخطوة ستسهم في سد الفجوة بين العرض والطلب التي استمرت لسنوات، وأدت إلى ظهور ظاهرة «الأوفر برايس»، مشيرًا إلى أنها ستكون نواة لانطلاقة جديدة نحو تصنيع وتجميع عدد أكبر من مكونات السيارات محليًا، بما يسمح بتجاوز نسب المكون المحلي المتداولة منذ سنوات، والتي تراوحت بين 40% و45%.

وأضاف أن تنمية الصناعات المغذية تمثل عنصرًا أساسيًا في جذب المزيد من الاستثمارات، سواء برؤوس أموال مصرية أو بشراكات مصرية أجنبية أو باستثمارات أجنبية كاملة، لافتًا إلى أن الاستقرار الاقتصادي والسياسي والأمني الذي تتمتع به مصر، إلى جانب موقعها الجغرافي المتميز، يعد من أهم عوامل جذب المستثمرين في قطاع صناعة السيارات.

وأشار إلى أن تطوير الصناعة لا يعتمد فقط على ضخ استثمارات مالية، وإنما يتطلب أيضًا الاستفادة من الخبرات الأجنبية التي سبقت مصر في مجالات التجميع والتصنيع، مؤكدًا أن نقل التكنولوجيا والخبرة يمثل امتدادًا طبيعيًا لتطوير الصناعة الوطنية.

وأكد بلبع أن العامل المصري يمتلك مهارة عالية في التصنيع، فضلًا عن أن تكلفة العمالة في مصر تعد تنافسية مقارنة بالدول الأوروبية ودول شرق آسيا، وهو ما يعزز قدرة الصناعة المصرية على المنافسة وجذب المزيد من الشركات العالمية.