تطور شركة «جيت زيرو» الأمريكية طائرة الركاب المستقبلية «زد 4»، المستوحاة من سمكة الراي، والتي من المخطط أن تحلق بدون نوافذ، مع توقعات بإجراء أول رحلة تجريبية للنموذج الأوّلي أواخر عام 2027، تمهيداً لدخولها الخدمة التجارية في 2030.
وتعتمد الطائرة تصميم «الجسم الجناح المدمج»، الذي يدمج الأجنحة مع جسم الطائرة في هيكل واحد عريض ومسطح، ما يمنحها كفاءة أعلى في استهلاك الوقود ويخفض الانبعاثات مقارنة بالطائرات التقليدية، إلى جانب توفير مساحة داخلية أكبر. كما تتسع لنحو 250 راكباً، وتتميز بقدرتها على التحليق على ارتفاعات أعلى بكفاءة تشغيلية.
وتضم المقصورة أربعة ممرات لتسهيل حركة الركاب، ومناطق انتظار أمام دورات المياه للحد من الازدحام، فضلاً عن مقاعد توفر مساحة شخصية أكبر، وخزائن علوية مستقلة لكل راكب، وخدمة الإنترنت عبر «ستارلينك». كما استغنت الشركة عن النوافذ التقليدية بهدف تقليل الوزن وتعزيز الكفاءة الهيكلية.
وحظي المشروع باهتمام نحو 20 شركة طيران، من بينها «دلتا إيرلاينز» و«ألاسكا إيرلاينز»، فيما أعلنت «يونايتد إيرلاينز» نيتها شراء ما يصل إلى 200 طائرة إذا نجحت في تحقيق معايير الأداء المطلوبة.
تعليقات